降落的降能组什么词

降落的降能组是指在飞机降落阶段所使用的一系列相关设备和操作，以确保飞机能够安全地降落在指定的机场跑道上。降落的降能组由以下几个方面组成：

1. 下降：降落的过程始于从巡航高度开始的下降过程。飞机的下降是由驾驶员通过操作油门、襟翼和尾翼等控制设备来实现的。在下降过程中，驾驶员需要根据空中交通控制的指示，逐渐减小飞机的高度，使其最终与目标机场的标准下降高度相吻合。

2. 进场：进场阶段是飞机从下降高度逐渐接近目标机场的阶段。在进场过程中，驾驶员通过调整油门、襟翼和副翼等控制设备，控制飞机的速度和姿态，以确保飞机能够稳定地进入航道，并与目标机场的着陆设备（例如：着陆灯、仪表着陆系统）保持良好的对准。

3. 巡航下降：巡航下降是指飞机在进场阶段延航线下降到机场进场高度的过程。在巡航下降阶段，驾驶员需要根据目标机场的进场程序和标准下降高度，逐渐减小飞机的高度，并保持适当的下滑角度，以确保飞机能够平稳地接近跑道。

4. 定点下降：定点下降是指飞机从巡航下降高度开始，根据机场的进场程序和标准下降高度，以一定的下降速率和下降角度，逐渐接近跑道的过程。在定点下降阶段，驾驶员需要根据飞机的高度、速度和目标着陆点的位置，调整油门、襟翼和副翼等控制设备，以确保飞机能够在规定的下降路径上准确地接近跑道。

5. 着陆：着陆是降落的最后一步，也是最关键的一步。在着陆过程中，驾驶员需要根据飞机的速度、姿态和目标着陆点的位置，调整油门、襟翼和副翼等控制设备，以确保飞机能够在指定的跑道上平稳地接触地面，并通过刹车和反推等设备减速，最终停在跑道的指定位置上。

降落的降能组是飞机降落的一系列关联操作和设备的综合体，它通过飞行员的精确操作和复杂的飞行控制系统的协同作用，使得飞机能够安全地降落在目标机场的跑道上。这个过程中涉及到许多飞行原理和技术，需要飞行员具备扎实的飞行知识和经验，以应对各种不同的降落条件和情况，确保飞机和乘客的安全。